淮海战争：他没有上前哨战争论劳绩却不比粟裕低到底有何本事

  1949年1月10日，淮海战争完毕，走向溃散分裂，我军获得大获全胜。

  粟裕作为第三野战军代司令及政委，亲身带领六十万大军出征，以徐州为主战场，与八十万大军打开决战。

  如此大规划的决战，将士吃喝拉撒都是问题，怎么确保后勤，这是十分的重要问题，搞不好便是自己先拖垮自己。

  在这场战争中，我军参战规划巨大，不只有六十万正规部队，更有各种当地部队参与，总兵力到达百万之众。

  根据数据计算，我军前哨部队每日需求量，高达三百万斤粮食，相当于一千多吨，每次运送均构成巨大应战。

  运送进程自身也极为艰巨，虽然作战区域相对安全，物资运送风险较小，但前哨兵士却置身于刀光剑影之中。

  运送物资粮食人员必定穿越密布的炮火，才干将补给送给兵士手中，其风险可想而知，稍有不小心便人财两失。

  刘瑞龙是江苏南通人，出生于1910年，年少时受亲属影响，很早就触摸马克思主义，还参与青年团。

  1932年，刘瑞龙后来转至二十九军作业，却因叛徒出卖几乎被捕入狱，他其时正好外出就事，因而逃过一劫。

  直到解放战争时期，粟裕在前哨指挥作战，他则担任后勤司令员，领导巨大的后勤部队，为粟裕免除后顾之虑。

  淮海战争前夕，刘瑞龙领导后勤团队准备，其人数高达正规作战部队的九倍，总共约五百四十万人。

  他首要对形势进行深入分析，敏捷安排发动大会，安置人员前往各作战区域后方，从省级到镇级，均差遣相应的后勤团队。

  这些涣散后勤部队肩负着重要使命，即在淮海战争的中心区域，即徐州周边村庄中，会集搜集粮食，并终究一致运往前哨。

  他凭仗强壮安排和协调才干，经过精心的调度，集结五百四十万民工，安排九亿斤粮食援助前哨。

  因而在刘瑞龙的指导下，组建了一支特别的后勤兵团，首要职责是修正路途桥梁，并架起电话线。

  其时战况惨烈，戎行不只进犯我军阵地，还频频地轰炸路途和桥梁，延迟我军的进军速度。

  其时在郑州解放后，许多路途因战争剧烈，遭到严峻破坏，现象不忍目睹，路途破落不胜。

  虽然他们的东西粗陋，但仍旧咬牙斗争，一步一个脚印，推着独轮车，挑着破扁担，展现出特殊的意志。

  短短不到两个月，开封、洛阳、新郑的铁路全线顺畅通车，确保军需物资的四通八达，及时地送达前哨。

  这儿路途修好，他们来不及歇息，马上赶赴下一处当地，一手紧握灯照亮前路，一手紧握东西赶紧筑路。

  据不完全计算，在刘瑞龙指挥下，支前民工与铁路工人齐心协力，共抢修了六十八座铁桥，二百余座涵洞，并修正长达两百余里的铁路。

  刘瑞龙深知，有必要充沛发起民众，因而他在寻觅粮食前，屡次亲身下到村里，去问询老大众的实在志愿。

  一名白叟解释道，其时征粮时，他们成了民工，粮食被征用了，家里人却饿死了。

  了解老大众的担忧后，刘瑞龙敏捷回去紧迫对策，决议发动大众之前，第一个使命是处理大众的实际困难。

  刘瑞龙决议，各地需根据实在的状况，拟定契合人民利益的征粮方针，首要确保大众的基本生活不受影响。

  这些方针发布后，老大众感受到我军的真挚，家里也有余粮吃饭，总算没有后顾之虑。

  老大众深感我军大义，积极奔赴报名点，报上自己的名字去参与支前农工，经过简略的训练，随即投身于后勤援助中。

  他们来自全国各地，很早就跟从我军作战，首要担任将各类物资运送到前哨，一同积累了丰厚经历。

  在老民工带领下，各地支前民工办理有序，还在后方树立军需处，作为物资运送首要环节。

  每日清晨，妇女们便开端繁忙，将大米制成干粮，将线编织成军鞋军帽，经过小推车送到军需处。

  物资到了军需处，会被会集打包，随后运送到兵站点，终究由兵站点的民工担负，精确送达前哨。

  许多时分，各地乡民全家出动，乃至将衣食和孩子都放在推车上，沿途留下奋力推车的身影，随同孩子天真无邪的咿呀声，构成一幅既壮丽又感人的画面。

  其时战况剧烈，支前民工没有先进东西，首要是依托膀子和扁担，转移着各种粮食，靠的便是一股狠劲和坚持。

  在平整的路途地段，他们会同享人力一同转移，至于面临密布水网，他们四处寻觅船舶，乃至拆了床板造船。

  个人的力气虽小，但众人拾柴火焰高，加上百万车辆的浩荡之势，会聚成不行阻挠的钢铁激流。

  虽然五省的村落分布四方，但民意严密相连，他们不只加快粮食生产，还担起照料伤员的重担。

  短短五天内，我军成功包围了碾庄，粟裕以铁锹大破机枪阵，全歼黄百韬兵团，吓得戎行四处窜逃。

  我军乘胜追击且行军神速，但后勤受限于推车和罗妈，速度严峻滞后，导致前后线脱节十分严峻。

  刘瑞龙敏捷作出决议计划，一路增设了粮站和油盐站，安置兵站和战地医院，并紧迫发动周边地区的粮食资源。

  他找到了战俘，敏捷对战俘进行教育，并当即告诉前哨与后方，紧迫集结军帽和军鞋，确保战俘身份不被误认。

  1949年1月6日，我军成功打败杜聿明部队，并在四天后圆满完毕淮海战争。

  装备了二十余万副担架，八十八万辆黄包车，三十五万根近距离扁担、一万三千余艘船舶以及二百五十辆活动。

  支前民工齐心协力，向前哨输送了总计一千五百万斤的弹药，以及九亿斤的粮食，并成功转移了九万名伤员。

  正是有刘瑞龙指挥，这巨大的后勤部队才干工作自若，确保各种的物资及时抵达前哨。

  两人一在前哨一在后勤，发明了这场以少胜多，由人民大众用小车推出来的伟大胜利！