东营：无人快递车露脸街头 一天配送量达1500件

  没有驾驶室、没有司机，却能眼观六路、耳听八方，载重抵达800kg还能平稳行进，近来，无人快递车露脸东营街头，承当快递事务，提升了运送功率。

  这辆无人快递车车身为白色，四四方方，没有驾驶室，形似一个前面带长条窗的车厢。车子顶上有四个“小眼睛”摄像头，车头的“小眼睛”中心还有“小黑帽”雷达。它可以主动辨认红绿灯和行人，包含活体和固定障碍物，最多可以辨认前后150米到200米的路途状况。最大载货容积5个立方，载重能抵达800kg左右，规划时速可达40公里/时，满电状态下续航可达180公里。

  东营同治商贸有限公司负责人李福山说：“一辆无人车一天要跑三趟，往复旅程一般在70公里左右，日均最多可配送1500件左右，在宽度为1.5米的狭隘路途上也能正常灵敏作业，大幅度地减少了快递小哥往复自己区域与网点之间的旅程和时刻”。

  随后，记者跟从这辆无人快递车进行了一次送货使命，一路上，无人快递车就像一名“老司机”，非常“稳健”，路过红灯展主动泊车，绿灯主动通行，也会自主躲避车辆和行人，在行进到小区拥堵路段，会根据状况挑选最佳视点和道路经过，快递无人车还装备了长途安全员，以便在紧迫状态下接收车辆。而车辆在抵达快递点前，作业人员就能收到短信提示，预备卸车。

  快递驿站负责人张女士说：“自从有了这个快递车，送件的时刻精确了许多，也方便了许多，这个车来了之后咱们就翻开卸货，卸完货之后关上车门，然后它就自己走了，的确方便了许多。”

  无人快递车极大的提升了派送功率，降低了运输成本，也分管了快递小哥结尾派送的负重。无人快递车的优势还在于污染少，绿色环保。随技能不断老练和使用的深化，这些无人快递车将逐步进入更多快递物流服务范畴。

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