广西苍容浔江大桥首根主缆索股成功架起

  广西交通出资集团26日介绍，由该公司出资、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥首根主缆索股于25日架起完结，标志着大桥慎重进入主缆架起阶段。

  中新网南宁9月26日电 （杨丽娟 周湘广）广西交通出资集团26日介绍，由该公司出资、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路苍容浔江大桥首根主缆索股于25日架起完结，标志着大桥慎重进入主缆架起阶段。

  大桥共设2根主缆，每根主缆由37根索股构成。此次架起的是主缆首根索股，即基准索，是后续索股架起的重要参照规范，其装置精度将直接影响主缆线形的准确度。

  大桥主缆索股依托往复式牵引体系完结“牵线搭桥”高难度作业。主缆经过单线往复式牵引体系，使用装置在锚碇门架及塔顶门架上的卷扬机和滑车组合作，牵引索股顺次经过南锚体、三座主塔抵达北锚体进行架起，剩下索股架起完结后将进行主缆紧缆和索夹装置施工。针对苍容浔江大桥特有的空间索面主缆的线型操控问题，将在中跨设置5道横撑，将主缆顶推为上下游两部分，从高空俯视，其进程如中塔左右打开双翼，呈现雄鹰腾飞之势。

  为确保主缆的装置质量和施工进度，项目指挥部充沛的发挥党组织战役堡垒作用和党员先锋模范作用，党员技术骨干牵头对施行工程的计划进行重复研究讨论，选用“白日牵引，夜间调索”双形式，24小时不间断施工，既处理了索股调整时对温度严控的问题，又确保了索股装置的精确性和施工进度，一起选用“长途监控+人巡”形式，对或许会呈现的鼓丝、绑扎带开裂等现象当即处理，确保主缆架起质量，估计本年10月完结主缆架起。

  苍梧至容县高速公路是梧州市与玉林市之间的快速通道，道路公里，双向四车道，规划行车时速120公里。苍容浔江大桥是全线要害操控性工程，为现在国际最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、我国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥。项目建成通车后，将加强完善广西高速公路网，提高北部湾经济区和珠江—西江经济带开展，为广西自动对接长江经济带开展、粤港澳大湾区建造、海南自由贸易港建造等国家严重战略，促进北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾”联动，推进构建陆海相通、多区联动的敞开格式具有极端严重意义。（完）