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我国新地标丨国际最大跨度悬索桥是这样建起来的！
张靖皋长江大桥连通姑苏张家港市、泰州靖江市和南通如皋市。不但“一桥连三城”，更重要的是它标志着我国桥梁跨径初次打破2000米大关。国际最大跨度悬索桥怎样建起来的？让咱们跟从记者的脚步一探终究→
尽管间隔2028年建成看似还很悠远，但当记者来到它面前的时分，仍是经过概括明晰的主塔和辅塔，感触到了国际最大跨度悬索桥的气势。
来到张靖皋长江大桥的主塔，记者看到一个5层楼高、400吨重的庞然大物像“搭积木”相同稳稳落在了主塔下横梁上。而不但横梁，就连大桥主塔的塔柱也全部是由30块“积木”搭起来的，并且这些“积木”内部还隐藏着“国际创始组合索塔”的规划玄机。
记者来到了“张靖皋”的“地下城堡”，在地下十几层楼的方位，有20个篮球场巨细，里边还有一个个空间狭小的小隔仓。因为地下温度、湿度高，工人们作业非常艰苦，好像是在“深井”里干活。
但便是这样的“深井”，成为大桥锚碇根底的重要组成部分，整个锚碇像个“大秤砣”相同锚住主缆，确保大桥“下盘”稳定地扎稳马步。
张靖皋长江大桥是我国桥梁跨径打破2000米的“开篇之作”，这样一座超级桥梁是怎样经过“搭积木”和“挖深井”的方法建起来的？咱们又为何需求建这么大跨度的一座桥？它会对经济社会带来哪些影响？全部答案都将在9月18日的大型系列节目《我国新地标》中为您逐个揭晓。
