【故障维修与保养】装载机常见故障解析及维修知识45条（21--30）

  嗨，各位机友大家好，我是你们亲爱的小编，装载机作为重型机械，装载机在工作中多多少少会出现大大小小的问题和故障，今天小编就和大家伙儿一起来分享关于装载机常见故障的解析和解决方法。

  第二十二条：装载机在工作时铲斗收斗无力或收斗后自动下翻且铲斗底部遇有阻力时铲斗自动回收

  工作油箱内液压油少，30型工作液压油箱真空阀损坏或未拧紧，工作油箱吸油管老化工吸扁，工作装置油管卡子松动，油泵吸油管进气，工作分配上的主字全阀工作不良

  加足液压油达到其标准值，拧紧或更换真空阀，清洗滤芯或更换油管，清洗修复主安全阀必要时更换主安全阀

  检查更换所损坏部件或更换总成，检查并拧紧漏气地方，理锨卸荷阀或调整压力达到其标准值

  制动蹄摩擦片硬度太大或铆钉外露，制动毂与摩擦片之间夹有金属碎屑，制动器过热使用权摩擦片表面硬结

  两前轮制动盘与摩擦片的间隙不一，两前轮摩擦片的接触面积相差不一，某前轮活塞内有空气，某前轮制动钳变形，两前轮气压不一致，某侧轮摩擦片油污水湿

  检查制动盘与摩擦片如损坏更换，检查更换摩擦片，按正确方法排净空气，更换，充气室规定气压且气压一致，清洗吹干

  加力器总泵密封圈损坏或顶翻，加力器总泵内无制动液，无制动气压，制动管路严重破裂或管路接头脱节

  更换抽损坏密封件，加足制动液达到标准值，排净油路中空气，更换损坏制动管路

  第三十条：连续行走时，制动盘严重发热，松开刹车踏板后，装载机起步困难刹车钳活塞不回位

  制动踏板没有自由行程或回位不良，加力器密封圈膨胀或活塞变形或活塞被污物粘住，加力器回位弹簧断裂，刹车钳活塞上矩形圈损坏或活塞卡滞、生锈，制动盘与摩擦片间隙太小，制动管凹瘪堵塞没回油不畅，制动液粘度过大或太脏使回油困难，刹车阀不能瞬时排气

  调整其间隙达到正常值，清洗或更换所损部件，更换回位弹簧，清洗或更换矩形圈活塞，调整其间隙或更换摩擦片薄一点的，更换并疏通各油路，清洗加力泵或更换统一型号刹车油，更换刹车阀或高速其间隙

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