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白马乌江大桥首段钢拱肋吊装完结
中新网重庆5月4日电 (张旭)记者4日从乌江白马航电一期工程建造项目部得悉，历时近一个星期，白马乌江大桥首段钢拱肋已于3日吊装完结，标志着大桥建造进入冲刺阶段，估计2023年9月根本建成。
白马乌江大桥坐落重庆市武隆区白马镇，是重庆乌江白马航电纽带项目的关键性建筑物，既是渣土转运的重要通道，建成后也可为当地居民过江供给便当。据介绍，该桥将完毕武隆区白马镇无跨乌江大桥的前史。
白马乌江大桥主跨230米，桥梁全长263.2米，为钢管混凝土拱桥。大桥所需拱肋由川东造船厂打造，共15节，最重一节62吨，由涪陵船运至施工点，进行吊装。
“第一批运了四节钢拱肋，初次吊装耗时长一点，后续吊装将更快。”我国水电四局乌江白马航电一期工程建造项目部项目经理刘汉波介绍，后续施工正有序进行中。
为保证吊装的顺利进行，重庆市交通运输归纳行政法律总队工程质量监督支队还约请钢结构桥梁专家现场辅导，为大桥的首节拱肋吊装置保驾护航，经过监督法律、提出整改清单、供给技能咨询服务和现场答疑等，保证项目安全出产平稳有序。
据悉，重庆乌江白马航电纽带坐落乌江下流河段，是交通运输部“安全百年质量工程创立演示项目”，也是成渝区域双城经济圈建造的重点项目。建成后，可渠化航道45.3公里，对促进乌江航运复苏含义严重，将助推当地经济高水平质量的开展。(完)
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